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6000公里的长征--杭州到昆明路上

作者:佚名 来源:互联网 发布:2008年07月03日 阅读: 【字体:
出发前的虎子

虎子刚2400多公里,为了这次长征,在出发前一个星期做了首保,希望虎子能够顺利带我们回家.

  早晨6:30,城市还在初醒的时候,我们已经和虎子准备出发!

  宽大的后备厢不仅有我们归家的行囊,还有两大箱衣服和文具,准备带给3000公里外那些读书的孩子!

 
2 里程表

从此记录一路的风尘,记录我们虎子的辛劳了.

 
3 开始在路上

从清泰街过三桥直接上了机场高速,转上杭金衢高速,今天我们计划穿越三个省从浙江到江西在湖南邵阳住宿,大致行程1300公里.

  只有在真正走在路上才知道原来传说的地点离自己的距离!

  诸葛亮村,一个传奇故事主角后代居住地方!2007年2月10日上午9:43,我们搽肩而过

.高速路上

经历了反复的努力终于提前能在2月10日出发,一路上还是春运最繁忙的大客还不是那么多

9:43分,我们已经离江西很近了

 
5.浙江即将在我们身后

2007年2月10日10:37分,在衢州经过简单的休整和加油,我们开始向江西靠近.

此时离边界常山已经只有11公里了.

 

6.领导隆重登场

为了筹备本次长征,在06年12月把虎子提回了家

  并且在后来的日子里一直让LD驾驶以熟悉驾驶技术,经历了2个月的人车磨合,期望能保证本次长征顺利;

  在开过了接近300公里以后,LD开始接替我英姿煞爽的行驶在高速上;
  7.出浙江

2007年2月10日10:53分,我们来到浙江与江西高速交界

 

8.进入江西

天此刻还阴沉着,远处是被云雾所笼罩的山峦,对于正在归家路上的我们来说

路途还有着新鲜的期待与盼望!

征尘才刚刚开始!

 
9.让我们诅咒的收费国道

2月10日下午5:19分,已经从江西湘东高速出口下来进入到G320国道.

在次以前已经有车友提醒该路段路况很差,事实上,路况对于底盘较高的虎子而言还算好走

让人诅咒和强烈不满的,是这段烂的一塌糊涂的不到10公里的路,居然还有收取10元的过路费

实在是抢劫,而路上大货车的避让深坑而强占车道也成为必然

在过收费站的时候忍不住问收费的老表:这个路也要收10块;

唯一让人平衡点的是在初五返回的时候,居然单面放行没有再收取费用

  10.第一天征尘完成

17:24 从湖南莲花冲 进入莲易公路 四车道一级公路 ,经过株洲市区 沿一级公路 从殷家坳进入高速 ,20:30 从 邵阳南出口 行驶不到3公里到达城市边上本次计划入住的酒店 泰天( 邵阳交通局宾馆 )

  此前从爱卡路书上得知这个宾馆并通过GPS顺利到达,接待报价140/标间,问网上是100,对方马上心领会神说一定是介绍来的,100是普通标间,我们可以按照最低120入住豪华标间.车子可以停旁边的交通局大院.于是决定入住,因为宾馆处于城边上,晚上很不热闹,22:00很多餐馆已经不营业,于是随便在路边大排挡吃了点,早早休息.第2天要留足精力翻越天险.

  跑了一天,虎子表现很好,操控与稳定性俱佳.在高速上跑到150也轻松.

  因为是新车,所以基本保持200公里左右停一下,到达邵阳,里程表从出发前的2434显示为3479,当天实际行驶1045公里.

 
11.大雾奇来

挂念着第2天的艰辛,早上5点就醒了.大山旁的邵阳在清晨的暗黑里,挂着金黄的弯月,试着拍了几张都因为暴光不够删除了,只有记忆回想,那一刻的安详与宁静.

  出来随便买了点早餐开始重新计划上高速,今天应该还有几十公里高速好走,剩下就是漫长而漫长的国道.沪瑞高速到此基本告一段落了.

  开出酒店不到20米加油,刚才还试图阳光灿烂的天突然就不知从何处涌出的浓浓的晨雾包裹.

  转眼间,已经是5米开外见不到人了.本来LD开车于是马上靠边停车我们换人.

  一边重新起步一边担心,这个雾一上来高速封闭的话,今天的行程就更困难了.

奇怪的是,高速居然还放行,暗自庆幸.

高速上无车,但实在开不快,我把大灯/雾灯/应急灯全部打开,以40不到的速度开始了新的一天

一路上不时有散步的农民在路边出现,让踏着油门的脚趾始终紧张着.

  12.穿越迷雾

2月11日上午9:40分,在穿越了迷雾之后开始进入到国道320,出高速路时已经有早晨刚贴出的紧急通告,因为连续几台大货车在雪峰山山道上抛锚,该路段无法通行,希望过境车辆绕道别处!

加油站遇上从昆明开过来的一辆本田,询问了具体情况.本田是连夜翻山所以未受影响,翻看地图和电话咨询了车友,对绕道不抱乐观态度,于是继续开车往雪峰山去.

 

13.中国最熟悉的符号

10:04进入到城镇,应该是洞口.

  曾经一直在和伙伴分享视觉符号的价值与意义并且曾经举过若干个案例,在这个湖南小镇却重新发现了中国人最熟悉的符号,大红的双喜.

  即使是在这么陈旧而脏乱的车窗后,却依旧给人若干的联想场面,唢呐或是鞭炮^^^^^^   14.又一个

一旦关注就有持续的发现,连农用车上也有着同样的喜悦!

这真是一个值得期待的年份!

 
15.进入雪峰山地段

目前还葱茏的山,到底会给我们怎么样的艰难.

对于即将到来的,我们既期待也忐忑!

 
16.遥望高速挂前端

据说隧道已通,不过只有特权才能通行,对于一直在山顶与我们同行的一辆货车,我们充满不满的抱怨.

在头天入住交通局的宾馆也曾经打听过,据说只要给到80元的个人好处就能享受特权!

我们本来也心存此念,只是在不经意间已经错过了高速的入口.

  17.终于开始爬山了

2月11日下午,一天的磨难刚刚开始!

  首先是一路象唐僧一样的GPS在山脚下自做主张的把我们引向了另外一条国道.

  一条05年开始整建目前全部是烂泥路的国道,估计是唐僧为了我们安全而有的好意.

  在泥里挣扎走了20分钟后终于怀疑起来,此时车上已经满是泥水.

  在会车中拦下一辆过来的昆明花冠,一问才知道,前面还有60公里拦路,且路上多巨石

  他都是花了200元请村民才得以脱困

  于是调头重新回到山脚,跟车主聊天,一个杭州小伙和昆明媳妇和我们相反的归家旅途

  互相道别各自上路.此时已经是12:28,5个小时之后我们只走了200多公里.

 
18.雪峰山上的不难

没有什么困难,已经在山顶,
  19.终于不幸事情发生

传说中的堵车成真,大货车在险峻的山路上故障无法简单脱离,车子开始不知未来的堵住了.

前面是一辆金华车,后面是一辆温州的,大家刚好在这样路上遇到.

正在担心和不安,前面有一辆卡宴和宝马已经调头,车上贵阳口音的车主大声邀约着我们转身

据说他已经搭乘农民的摩托车去到出事现场,一天之内无法疏导,而现在已经是堵车的第8个小时

头脑一热跟着下了山,在重新下山里唯一担心的是不要刚下去又能够疏通了!

 
20.再次有图片记录已经是出发后的第三天

不幸的事情按照我所担心的发生了

刚从雪峰山下来,正在询问最近可能绕道的路线发现

一条路是已经走过的泥泞国道,另外一条要很远意外

已经是下午3点,绕道无法赶到贵阳,开始计划给钱走已经开通高速的打算

正在这个时候发现从山上连续下来贵阳的车子,好容易拦下一辆得知山上已经疏导开始单面放行

重新上山,却不能肯定于是把车停在山路旁等待更多的车辆通过讯息

过不多久,一辆福田面包在我后面停下,是温州的自驾云南游,呵呵,原来他们一直在路上有看到我们 .到了雪峰山才确认我们是同路的了,于是约着同路搭伴;

临走之前只带了一台对讲机终于派上了用场,我们又开始翻山,对于我而言,是第2次

从湖南上相对容易,下的时候倒的确有一些艰难地段, 路边的石碑上写着:刹车失灵请撞山的提醒字样,而我在超越一辆坡道上大货车也因为大货车动力不足 而被迫在悬崖弯道上紧急制动的第一次险情

翻越雪峰山之后是一段极其宽敞的大道,在停下加油的时候和温州车走散
从此就只保留着手机短信的联系了

晚上9:20终于从漆黑的山道狂飙中解放,我们进入贵州段的玉三高速,贵阳(还是湖南)交警对我们做了细致的检查,我们驶入高速.

凌晨1:40我们到达贵阳,通过GPS找到了预定的酒店,

这过去的一天接近800公里反复,累的一塌糊涂赶紧休息;

2月13日早上,带着即将在今日回家的喜悦,我们又出发了.里程表显示已经是4325,我们离出发已经有1891公里的距离.   21.往黄果树路上

双向封闭车道,车流还算少

 

22.红枫湖大桥

远远的桥, 漫漫就近了

很漂亮的桥,很好的路

开始在贵黄高速上了

 

23 贵黄路上

道路是笔直而宽敞的

天是蔚蓝蔚蓝的,路边是一个个可爱的小山包

围绕着村寨和田园,远的近的

因了离家更近的缘故,还是蓝天白云的影响

我们心情格外的舒畅开来   24 贵黄路

车流很少 路边景色也很好

天很近,也很蓝

这是我和领导熟悉并亲切的环境

我们在高速路上飞快的跑着

 

25 龙的故乡

龙的故乡,安顺

中国的图腾代表

事实上当我们真正走在贵州和云南的大山深处,在大山里盘转,亚洲版块的隆起云贵高原地貌

作为中国龙的脊梁才被深刻的感受
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