自驾游归来私家车伤痕累累

记者在该店的修理车间看到，每个修理工面前都有一辆正在修理的车辆，在外面还有很多车主在排队等待。据该4 S店的售后部主任邬军介绍，从10月2日开始，每天就有二三辆事故车来维修，到临近假期结束时，已经增至每天六七辆报修。
　　这种情况在几家保险公司也得到了证实。据中国人民财产保险股份公司的相关工作人员介绍，仅在“十一”期间，该公司受理报案并理赔213件，这些报案车辆中有很大比例是私家车，大都是外出旅游造成的肇事。
　　随后，记者采访了交管部门的工作人员，他分析了假期出游肇事的几种情况：“有很多驾车出游的人领驾照还不到一年，这些人按照《交通法》的要求还不能在高速公路上驾车，他们是新手，也缺乏处理路面上紧急情况的能力。还有一些是老司机，驾龄不短，但对跑长途盲目自信，这些人最危险。”
　　还有就是疲劳驾驶，这是很多老司机的通病，这位工作人员说：“在城市里开车，因为有信号的限制，使司机们在等信号的时候可以得到休息。而在高速公路上驾驶，长期保持一种姿势，很容易造成身体和视觉疲劳，就非常容易出事。”